大通V80的致命缺点主要集中在安全隐患、发动机可靠性、承载能力、装配细节、油耗动力及售后配件六个核心维度，部分问题存在批次差异但直接影响使用安全与体验。 安全隐患突出A柱设计粗大，转弯、雨天/雾天等场景下盲区明显，大幅增加碰撞风险，属于影响行车安全的关键缺陷。

大通V80的缺点和毛病包括： 刹车问题。部分大通V80的刹车效果不理想，给驾驶安全带来一定隐患。 方向盘问题。高速行驶时，方向盘容易出现抖动现象，影响驾驶稳定性。 噪音问题。车内噪音较大，尤其是发动机噪音，影响驾乘舒适性。 变速器问题。

大通V80的缺点和毛病有：内饰材质较差：大通V80的内饰采用的是硬塑料材质，虽然视觉效果差强人意，但是触感较差，给人一种粗糙的感觉。内饰材质不好：大通V80的内饰设计较为简单，没有太多的科技感和豪华感。噪音大：大通V80在高速行驶时，风噪和胎噪比较大，影响乘客的乘坐体验。

大通V80的内饰材质较差，采用硬塑料材质，触感粗糙，给人不舒适的感觉。内饰设计简单，缺乏科技感和豪华感。高速行驶时噪音大，影响乘客的乘坐体验。发动机缸体破损，影响车辆的安全性。车轮设计普通，缺乏新意。隔音效果不好，高速行驶时噪音较大。风噪大，影响乘客的乘坐体验。

大通V80房车的优点包括高效动力、先进变速箱技术、专业底盘调校、大空间多变组合；缺点包括未明确提及的潜在不足，如价格、维护成本、噪音控制等可能因个体需求和体验而异。

1、大通V80房车的优点包括高效动力、先进变速箱技术、专业底盘调校、大空间多变组合；缺点包括未明确提及的潜在不足，如价格、维护成本、噪音控制等可能因个体需求和体验而异。

2、大通V80可以作为家用代步车，但需结合预算和需求权衡其优缺点。优势方面：空间与通过性：短轴超低顶版本高度仅03米，可轻松通过限高路段并进入地下车库，节假日还能享受国家高速免费通行政策。车内空间灵活，2-5座可选，五座版本因兼顾载人与储物需求更受欢迎。

3、选择大通V80进行自驾游时，长轴和短轴版本各有优缺点，具体取决于你的需求和使用场景。

4、这可能会增加长期使用的成本。除此之外，大通V80的噪音水平也较高，这可能会影响驾驶的舒适度。此外，一些消费者还报告了在行驶过程中刹车时出现的异响问题。虽然这可能不会影响车辆的安全性能，但可能会引起驾驶者的关注。因此，在考虑购买大通V80时，消费者应该根据自己的需求和预算权衡这些优点和缺点。

1、动力性能强劲，运输效率高搭载上汽0T高性能柴油发动机，最大功率147马力，峰值扭矩375N·m，配合采埃孚技术9AT变速箱，形成高效动力组合。一挡速比81，较传统AT提升30%，起步扭矩更大，低速驱动力显著增强，重载爬坡更轻松。40-80km/h加速时间缩短1秒，运输效率提升明显，适合高频次货运场景。

2、大通V80是上汽大通旗下的一款轻客车型，9AT可能是指与之匹配的9速自动变速箱。大通V80配备9AT变速箱有诸多优势。驾驶便利性提升 换挡平顺：9AT变速箱拥有更多的挡位，使得换挡过程更加绵密、顺滑。

3、大通V80自动挡9AT存在内饰材质差、噪音大、变速箱顿挫等问题。内饰方面：材质较差：大通V80的内饰主要采用的是硬塑料材质，这种材质不仅触感不好，而且设计上也较为简单，缺乏科技感和豪华感，给人一种廉价的感觉。

4、上汽大通V80柴油九档自动挡（9AT）的百公里综合油耗为2升，具体表现及影响因素如下： 官方标定与竞品对比根据官方数据，该车型百公里综合油耗为2升，在同级别轻客中表现优异，较竞品低约5升。这一数据基于标准化测试条件（如NEDC或WLTC工况）得出，反映了车辆在理想状态下的燃油经济性。

5、大通新途V80短轴低顶9AT露营车的价格因配置不同有所差异，标配版大通V80短轴低顶宿营车价格为129，800元，2025款新途V80 9AT车型起售价为103万元。以下为具体分析：标配版价格大通V80短轴低顶宿营车（标配）的价格为129，800元。